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【48812】雅万高铁要害架梁通道100米跨接连梁顺畅合龙
【48812】雅万高铁要害架梁通道100米跨接连梁顺畅合龙
新华社雅加达8月15日电（记者 余谦梁郑世波）印尼雅万高铁项目1号梁场雅加达至万隆方向架梁通道上的控制性工程-DK29处100米跨刚构接连梁于15日下午顺畅合龙，标志着全线首个架梁通道的构成，为首个架梁段接连架梁发明了条件。
DK29接连梁全长211.6米，墩身高17.5米，跨过高速公路匝道，行车密度大，安全危险高，施工难度大，是全线第二大跨度的接连梁，也是架梁通道上的要害控制性工程。
该处接连梁归于大跨度刚构接连梁工程，由我国电建集团水电八局担任施工。工程自2018年10月25日榜首根桩基施工开端，中方技术人员带领印尼当地职工密切合作，高质量、高效率地完结各道工序，历时1年10个月圆满完结各项任务。施工全套工艺流程中，中方建造团队积极地推动本土化办理，经过展开技术培育和练习、现场“师傅带徒弟”实操练习等方法，有效地提高了印尼工人的作业技术，使他们对高速铁路桥梁施行工程技术有了全面的把握，为当地培育了大批专业方面技术工人。
雅万高铁项目是我国高铁全系统、全要素、全出产链走出国门的“榜首单”，也是“一带一路”建议的标志性工程。这一项目全长142公里，最高规划时速350公里，2018年6月全面开工，总工期为36个月。
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